Überblick über die Lösung

Solax bietet die Solar ESS EV Charging Lösung an, um ein intelligentes Energiemanagement zu ermöglichen und Ihr Fahrzeug mit grüner Energie (PV-Energie) zu laden. Dieses System umfasst PV-Paneele, Hybrid-Wechselrichter, Batterien, EV-Ladegerät (Heimversion) und einige notwendige Zubehörteile. Das schematische Diagramm ist unten dargestellt.

Solar ESS EV-Ladesystem

Wesentliche Merkmale

Intelligente Lademodi

Dank der Kommunikation zwischen dem Ladegerät und dem Wechselrichter verfügt das System über einen grünen/ökologischen Modus, um vollständig grüne/halb-grüne Energie zum Laden Ihres Fahrzeugs zu verwenden.

Im grünen Modus: Die Standardstufe ist 6A, d.h. der EV Charger beginnt nur dann mit dem Laden, wenn der erzeugte Strom 6A erreicht, und entnimmt keinen Strom aus dem Netz. Es gibt eine weitere 3A-Stufe, bei der der Ladevorgang beginnt, wenn

wenn der erzeugte Strom 3A erreicht, und ist in der Lage, weitere bis zu 3A aus dem Netz zu beziehen. In diesem Arbeitsmodus werden alle Anstrengungen unternommen, um den Kunden bei der Nutzung erneuerbarer Energien zu helfen und die Kosten für den Kauf von Strom aus dem Netz zu senken.

Im Eco-Modus:

hilft es dem Benutzer, mit einer minimalen Leistungsrate (vom Benutzer eingestellt) zu laden. Wenn es überschüssige PV-Energie gibt, kann es die Mindestleistungsrate überschreiten, um die Energie vollständig zu nutzen. Wenn die PV-Energie nicht ausreicht, wird der Strom aus dem Netz entnommen, um mit dem Mindeststrom zu laden. Beispiel: Der Benutzer hat einen Ladestrom von 16A eingestellt. Wenn die Stromstärke des Wechselrichters nur 10 A beträgt, wird der Rest (6 A) aus dem Netz entnommen. Wenn der Strom vom Wechselrichter (PV) 18 A beträgt, gibt der Smart EV Charger 18 A ab.

Dynamische Lastausgleichsfunktion

Diese Funktion stellt sicher, dass die Gesamtleistung des Hauses die Kapazität des Hauptnetzes nicht überschreitet, wenn das EV-Ladegerät verwendet wird. Sie wird durch die automatische Anpassung der Ausgangsleistung des Ladegeräts an den Stromwert des Hauptnetzes realisiert.

Kommunikationskabel-Anschluss

Das EV-Ladegerät muss mit dem Wechselrichter über RS485 kommunizieren, nicht alle Wechselrichter unterstützen diese Funktion. Die Liste der unterstützten Wechselrichter ist wie folgt：

An den Wechselrichter muss ein Messgerät (Zähler/ Stromwandler) angeschlossen werden.

Die COM-Ports des EV-Ladegeräts

Wie das Diagramm zeigt, werden die Pins 4/ 5 (RS485) zur Kommunikation mit den Wechselrichtern verwendet. Bitte beachten Sie, dass die Pins 1/ 2/ 3/ 6/ 7/ 8 für den Anschluss von Stromwandlern in einem autonomen System verwendet werden. Sie brauchen sie nicht zu verwenden, wenn eine Verbindung zwischen EV

Ladegerät und Wechselrichter besteht.

EV-Ladegerät COM-Schnittstelle

COM-Anschluss des X1- Hybrid G4& X3- Hybrid G4

Schließen Sie das EV-Ladegerät über ein Cat5-Kabel direkt an den COM-Port des Wechselrichters an. Beide Seiten sind RJ45-Anschlüsse und die Kabelbelegung ist identisch.

Schnittstelle COM des Hybrid G4 Wechselrichters

COM-Anschluss des X3- PRO G2

Verbinden Sie den Pin 4/5 des Ladegeräts mit dem PIN 1/2 des RS485-Anschlusses des Wechselrichters. PIN 5/ 6 verbinden Sie mit dem Messgerät.

COM-Schnittstelle des Wechselrichters X3- PRO G2

COM-Anschluss von X3- MIC G2, X1- Mini G3/ G4& X1- Boost G3/ G4

Der RS485-Anschluss teilt sich denselben RJ45-Anschluss mit dem Zähler, so dass ein Splitter erforderlich ist, um das EV-Ladegerät und den Zähler an den Wechselrichter anzuschließen, wie in der folgenden Abbildung dargestellt. Bitte beachten Sie, dass der Splitter an einem wasserdichten Ort aufgestellt werden sollte.

Einstellungen

Einstellung am EV-Ladegerät

• Wenn das EV-Ladegerät eingeschaltet ist, folgen Sie den Anweisungen im Benutzerhandbuch, um die APP herunterzuladen, die WLAN-Verbindung herzustellen und sich anzumelden.
• Wählen Sie "Erweiterte Einstellungen" und stellen Sie als "Netzdatenquelle" "Wechselrichter" ein (siehe unten) und bestätigen Sie mit "OK". Der Summer des EV-Ladegeräts ertönt, wenn die Einstellung abgeschlossen ist.

• Stellen Sie den Grenzwert des Hauptschalters wie unten beschrieben ein, wenn Sie die Funktion des dynamischen Lastausgleichs aktivieren möchten.

Einstellungen am Wechselrichter

• Einstellung der Kommunikation

Gehen Sie zu Erweitert-> Modbus und stellen Sie wie folgt ein: CommFunAuswählen: EV-Ladegerät Braud Rate: 9600

EV-Ladegerät Adresse: 70

• Batterieladung EVC-Funktion (nur für G4-Hybrid-Wechselrichter)

Gehen Sie zu Erweitert-> Akkuladung

EVC.

Aktivieren bedeutet, dass die Speicherbatterie dem EV-Ladegerät erlaubt, die Energie der Batterie zu nutzen.

Deaktivieren bedeutet, dass die Speicherbatterie dem EV-Ladegerät nicht erlaubt, die Energie der Batterie zu nutzen.

Hinweise:

Alle in dieser Anleitung beschriebenen Vorgänge dürfen nur von qualifizierten Elektrikern durchgeführt werden, die über gute Kenntnisse der Eigenschaften und der Wartung der Batterie verfügen.

smart EV- Charger und den Wechselrichter. Lesen Sie diese Anleitung und das zugehörige Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie etwas unternehmen. Alle Einstellungen für den smart EV- Charger und den Wechselrichter müssen in den entsprechenden Handbüchern genau beschrieben werden. SolaX Power übernimmt keine Verantwortung für Schäden oder Beeinträchtigungen, die durch unsachgemäße Einstellungen verursacht werden.